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        “是吗....好，那就走上这一遭吧。”

        于是，便有了这次轨道列车换乘‘小车’的工地之旅。

        在前线基地以东的简易道路上，艾萨拉和涅斯塔第一次坐上了这种‘自行工程车’。

        并没有什么专职司机为他们服务，夫妻俩分别坐在了主副驾驶位上，踏着脚底类似自行车踏板的动力组件‘狂飙’了起来。

        在他们后方，负责护卫的一个中队战兵，乘坐着两辆挂车紧紧跟随；

        而两侧六十多米开外的密林中，还有数个小队的驼鹿骑兵正在进行沿途的警戒。

        由于路况、车辆机械结构的关系，车队沿途行驶的并不算太快，主副驾驶员交换着使力的情况下，也就将将走出了40公里每灯时的速度而已。

        说实话，这种速度别说去和巨魔全力奔跑时相比较了，就连正常步行也并不会比之慢上多少，但这种在异界体验‘驾驶’的感觉却是别样的新奇....

        ‘或许等将来城市变的越来越大，农场、工业基地间的距离也变的越来越远后，‘桥车’就能顺势出现了？’涅斯塔止不住的如此想到。

        驾驶的乐趣并没有持续太久，因为前进基地过去之后没多远，就来到了后面的工地区。

        这五十公里中，大概有着近40处小分段工地，车队要在走走停停间顾及到这些工区中所有的劳工。

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