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        “就像冰箱树被改造成横置的运输车那般，我们把巨树卧倒，让数百头、甚至更多的驼鹿顺着轨道的方向在前方牵引；”

        “然后在它两侧、跨过轨道架设起足够多的轮子，轮子不一定就要设置成两个纵列，更多的纵列似乎也可以...只要准备足够多的轮子，来尽可能的分摊掉它对地面所造成的压力，应该就可以在不过分伤害道路的同时，拥有足够的行进能力吧？”

        “如果是这样的话，那不止是简易道路，轨道其实也能起到一定的作用...”

        “如果把现在的车厢拿去改一改，变成完全的平板结构，只要考虑好和两侧道路的高度差，应该也能当做支撑点、从而进一步减小压力。”

        涅斯塔针对这个提议进行了一番短暂的思考，发现提议者对轮子的设想，应该和前世那些高载重运输车辆类似；

        大体就是普通车装一个轮子的地方，它塞两个轮子，前后方向上也同样如此，一排排四个一组的车轮能装上六七八组.....

        ‘这似乎是个可行的思路？那如果学习坦克的履带呢？可不可行？会不会更好一些？’

        他抬起手，示意巫医们稍等片刻，然后进入冥想状态、利用冥想空间的特性，验证了一番履带在此时运用的可行性。

        结果并不理想，虽然从路况上来看的话，履带确实要比轮子要合适许多...

        但基于冥想空间的验证却说明，内源性的动力和外缘性的拉扯力并不相同，前者可以通过控制履带内部的动力轮来实现整体的前进，而后者却没办法让履带翻滚起来。

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