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        但也就这样了，斧锯刀之类的玩意儿，似乎也只能做到这个程度。

        车轮之后，就是车轴的制造。

        独轮车的车轴不需要太长，只要保证其在穿过了车轮中心的孔洞后，于两侧还能留下用来连接车身的部分就好。

        这回倒是不用再从大料中挑拣，之前制造车轮时只用去了几段干材，大部分树干还留着呢。

        前世，刃牙并没见识过木工到底是怎么干活的，木质‘车轴’该怎么造自然也不太清楚；

        但以前看电视时，有看到过农家砍柴的过程，那一根根柴火.....

        一番劈砍，刃牙总算在其中挑选出了符合他想象的——结构相对平直、大小相对合适的木材。

        此后，就是进一步的进行切削加工。

        在他的控制下，小刀上画下拉着将一根不太规则的四方木料，逐渐变成了‘圆柱’状。

        将圆柱尝试着插入轮中预留的孔道，第一次太粗、第二次又太细.....

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